Мама плюс Папа » Разное » Семейный автомобиль – когда модель и багажник имеют значение
Информация к новости
  • Просмотров: 347
  • Автор: admin
  • Дата: 3-05-2017, 12:41
  • 0
 (голосов: 0)
3-05-2017, 12:41

Семейный автомобиль – когда модель и багажник имеют значение

Категория: Разное

Многие хотели бы иметь хороший семейный автомобиль среднего класса, внешне похожий на седан, и при этом очень эффективный. Ещё десяток лет назад версии лифтбэков интересовали почти всех производителей. Сегодня их немного меньше, но все-таки существует большой выбор машин, особенно если принимать во внимание автомобили на вторичном рынке.
Отзывы про автошколу «Марьино» помогут вам сделать верный выбор автошколы.

Лифтбэки: элегантность и удобный багажник Основным критерием, который следует учитывать при выборе семейного автомобиля, является размер багажника.

Так, Citroen C5 1-го поколения, с объёмом багажника в 456 литров, Renault Laguna II (430 литров багажника) и Nissan Primera Р12 (450 литров багажника) будут мало интересными.

Также учтём доступность лифтбэков на вторичном рынке, где мало экземпляров Citro? n C5.

Это связано отчасти с тем, что многие производители отозвали тип кузова более новой генерации своих моделей – лифтбэк. Не найти, например, автомобилей второго поколения Citroen C5 или Toyota Avensis III.

Skoda тоже не всем подходит. Хотя багажник Octavia является очень большим: первое поколение предлагает 528-1328 литров, а во втором – до 560-1350 литров.

Лучшие двигатели должны быть долговечными Нет необходимости любой ценой представить самый лучший автомобиль. Хорошим может быть и бензиновый и дизельный двигатель. Большинство семейных автомобилей являются единицами с двигателями мощностью около 2-х литров. Желательно взглянуть на различные двигатели, чтобы каждый человек мог найти что-то для себя и, в то же время, понимать потенциальные проблемы, а также затраты на ремонт. Однако следует помнить, что на вторичном рынке полно сильно изношенных автомобилей и таких, которые не стоят интереса.

Mazda 6 I (2002-2007)

Этот автомобиль часто называют примером лифтбэка. В повседневном использовании мешает низкая линия ската крыши – в этом отношении комби гораздо практичнее. Но с расстояния трудно распознать, движется седан или хэтчбек. И в этом нюанс. Бензиновая Mazda ездит с чистой совестью, но приближаться к дизелю CD 2.0 необходимо осторожно (аварийный и дорогой в ремонте и содержании оборудования, случается заклинивание двигателя). Перед покупкой необходимо тщательно проверить на предмет ржавчины и ремонта кузова. Коррозия является самой большой проблемой Mazda 6 на вторичном рынке.

Большой багажник этого лифтбэка вмещает 492-1662 литра. В седане на 8 литров, а в комби на 13 литров больше. Если бы не коррозия, это был бы очень удачный автомобиль среднего размера. Рекомендованный бензиновый двигатель: 2,0, R4 16V / 147 лошадиных сил.

Максимальная скорость – 211 километров в час. Разгон от 0 до 100 километров за 9,7 секунд. Средний расход топлива: 7,8 литров на 100 километров.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Архив статей

Октябрь 2018 (17)
Сентябрь 2018 (38)
Август 2018 (43)
Июль 2018 (45)
Июнь 2018 (28)
Май 2018 (82)
^