Как подобрать крепления для лыж

Как подобрать крепления для лыж

Крепления в лыжах очень важны (кстати, в лыжах важно абсолютно все). Они свяжут воедино твои ботинки и лыжи. Они будут прочно удерживать твою ногу на самых крутых виражах, но если вдруг возникает опасность, мгновенно раскроются и освободят ботинок, чтобы с твоими ногами все было в порядке.
Запомни: если твои ботинки правильно подобраны, а крепления правильно настроены, тогда с тобой никогда ничего не случится.
Все крепления для горных лыж, которые есть в магазинах, в общем-то, одинаковые. Они отличаются только формой и фирмой. Экономить, понятное дело, на креплениях не стоит, но и самые дорогие крепления не так уж отличаются от тех, что попроще. Так же, у вас есть возможность приобрести Промокоды store.khl.ru.
Главное, что от них требуется, это крепко держать ботинок при обычных нагрузках и мгновенно освободить его (и пятку, и носок), если нагрузки превысят некий предел. Этот предел можно регулировать в зависимости от твоего мастерства и стиля катания.
Если ты пока еще не совсем уверен в себе, пусть крепления открываются при меньших нагрузках. В том случае, если ты большой мастер, тогда тебе будет обидно, когда они раскроются ни с того, ни с сего на крутом повороте. Тогда затяни регулятор потуже. И читай инструкцию!
Проверяется регулировка просто: закрепи ботинок и ударь сбоку по его передней части основанием ладони. Крепление должно раскрыться, но не слишком легко. Такую проверку надо делать перед каждым катанием и лучше прямо на горе. Кто их знает, может, там смазка какая-нибудь замерзла или попало что-нибудь внутрь. Перед тем, как застегивать крепления, очисти подошву ботинок от снега или земли, а то крепления застегнутся не правильно (если вообще застегнутся).
Если в комплект крепления не входит специальный тормоз для лыжи, советуют купить его отдельно. Когда ты упадешь на спуске так основательно, что крепления раскроются, то лыжи твои помчатся дальше без тебя. И там, внизу, они могут кого-нибудь искалечить (скорость-то какая!) Или сами сломаются. А могут легко потеряться в лесу. Раньше для таких случаев лыжи привязывались к ногам специальным кожаным ремешком. Однако представь себе, каково кубарем котится вниз по склону, когда где-то над головой болтаются двухметровые лыжи! Сейчас повсюду используются автоматические тормоза. Когда ботинок стоит на лыже, он давит на особую платформу, и ты катишься беспрепятственно. Когда же давление ботинка исчезает, платформа приподнимается над лыжей, а специальные упоры вроде подставки у мотоцикла опускаются под лыжу. Все! Никто никуда не едет.

Оцените статью
Добавить комментарий